கார்பன் டை ஆக்சைடு நம்மைச் சுற்றியுள்ள எல்லா இடங்களிலும் காணப்படுகிறது. இது ஒரு ரசாயன கலவை ஆகும், இது எரியாது, எரிப்பு செயல்முறையை நிறுத்தி சுவாசத்தை சாத்தியமாக்குகிறது. இருப்பினும், சிறிய அளவில், எந்தவொரு தீங்கும் ஏற்படாமல் சூழலில் எப்போதும் இருக்கும். கார்பன் டை ஆக்சைடு அதன் உள்ளடக்கத்தின் இடங்கள் மற்றும் தோற்றம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் எந்த வகையான கார்பன் டை ஆக்சைடு என்பதைக் கவனியுங்கள்.
கார்பன் டை ஆக்சைடு என்றால் என்ன?
இந்த வாயு பூமியின் வளிமண்டலத்தின் இயற்கையான கலவையின் ஒரு பகுதியாகும். இது கிரீன்ஹவுஸ் வகையைச் சேர்ந்தது, அதாவது இது கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் வெப்பத்தைத் தக்கவைக்க உதவுகிறது. இது நிறம் அல்லது வாசனை இல்லை, இது நேரத்தில் அதிக செறிவு உணர கடினமாக உள்ளது. இதற்கிடையில், காற்றில் 10% அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கார்பன் டை ஆக்சைடு முன்னிலையில், சுவாசிப்பதில் சிரமம் தொடங்குகிறது, மரணம் வரை.
இருப்பினும், கார்பன் டை ஆக்சைடு தொழிலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உதாரணமாக, சோடா, சர்க்கரை, பீர், சோடா மற்றும் பிற உணவுப் பொருட்களை தயாரிக்க இது பயன்படுகிறது. ஒரு சுவாரஸ்யமான பயன்பாடு "உலர் பனி" உருவாக்கம். கார்பன் டை ஆக்சைடு மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையில் குளிரூட்டப்பட்ட பெயர் இது. அதே நேரத்தில், அது ஒரு திட நிலைக்குச் செல்கிறது, இதனால் அதை ப்ரிக்யூட்டுகளாக அழுத்தலாம். உலர்ந்த பனி உணவை விரைவாக குளிர்விக்க பயன்படுகிறது.
கார்பன் டை ஆக்சைடு எங்கிருந்து வருகிறது?
மண்
பூமியின் உட்புறத்தில் வேதியியல் செயல்முறைகளின் விளைவாக இந்த வகை வாயு தீவிரமாக உருவாகிறது. சுரங்கத் தொழிலின் சுரங்கங்களில் உள்ள தொழிலாளர்களுக்கு இது பெரும் ஆபத்தை ஏற்படுத்தும் பூமியின் மேலோட்டத்தில் உள்ள விரிசல்கள் மற்றும் தவறுகளின் மூலம் வெளியேற முடிகிறது. ஒரு விதியாக, கார்பன் டை ஆக்சைடு எப்போதும் என்னுடைய காற்றில் அதிகரித்த அளவில் உள்ளது.
சில வகையான சுரங்க வேலைகளில், எடுத்துக்காட்டாக, நிலக்கரி மற்றும் பொட்டாஷ் வைப்புகளில், அதிக விகிதத்தில் எரிவாயு குவிந்துவிடும். அதிகரித்த செறிவு நல்வாழ்வு மற்றும் மூச்சுத் திணறல் ஆகியவற்றில் சரிவுக்கு வழிவகுக்கிறது, எனவே அதிகபட்ச மதிப்பு சுரங்கத்தில் உள்ள மொத்த காற்றின் அளவின் 1% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
தொழில் மற்றும் போக்குவரத்து
கார்பன் டை ஆக்சைடு உருவாவதற்கான மிகப்பெரிய ஆதாரங்களில் பல்வேறு தொழிற்சாலைகள் உள்ளன. தொழில்நுட்ப செயல்முறைகளின் போது தொழில்துறை நிறுவனங்கள் அதை பெரிய அளவில் உற்பத்தி செய்கின்றன, அதை வளிமண்டலத்தில் வெளியிடுகின்றன. போக்குவரத்து அதே விளைவைக் கொண்டுள்ளது. வெளியேற்ற வாயுக்களின் பணக்கார கலவையில் கார்பன் டை ஆக்சைடு உள்ளது. அதே நேரத்தில், விமானங்கள் அதன் உமிழ்வுகளில் பெரும் பகுதியை கிரகத்தின் வளிமண்டலத்தில் பங்களிக்கின்றன. தரைவழி போக்குவரத்து இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது. பெரிய நகரங்களில் மிகப் பெரிய செறிவு உருவாக்கப்படுகிறது, அவை ஏராளமான கார்களால் மட்டுமல்ல, "போக்குவரத்து நெரிசல்களை" நீடிப்பதன் மூலமும் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.
சுவாசம்
கிரகத்தில் உள்ள அனைத்து உயிரினங்களும், வெளியேற்றும்போது, கார்பன் டை ஆக்சைடை வெளியிடுகின்றன. இது நுரையீரல் மற்றும் திசுக்களில் வேதியியல் வளர்சிதை மாற்ற செயல்முறைகளின் விளைவாக உருவாகிறது. ஒரு கிரக அளவிலான இந்த எண்ணிக்கை, பில்லியன் கணக்கான உயிரினங்களை கூட கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மிகவும் சிறியது. இருப்பினும், கார்பன் டை ஆக்சைடை சுவாசிக்கும்போது சூழ்நிலைகள் உள்ளன.
முதலாவதாக, இவை வரையறுக்கப்பட்ட இடங்கள், அறைகள், ஆடிட்டோரியங்கள், லிஃப்ட் போன்றவை. ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் போதுமான மக்கள் கூடும் போது, மூச்சுத்திணறல் விரைவாக அமைகிறது. இது வெளியேற்றப்பட்ட கார்பன் டை ஆக்சைடு மூலம் மாற்றப்படுவதால் ஆக்ஸிஜனின் பற்றாக்குறை உள்ளது, இது சுவாசத்திற்கு ஏற்றது அல்ல. இதைத் தவிர்க்க, தெருவில் இருந்து அறைக்குள் புதிய காற்றை அறிமுகப்படுத்த, இயற்கை அல்லது கட்டாய காற்றோட்டத்தை மேற்கொள்ள வேண்டியது அவசியம். வழக்கமான துவாரங்கள் மற்றும் சிக்கலான அமைப்புகள் இரண்டையும் பயன்படுத்தி காற்று குழாய்கள் மற்றும் ஊசி விசையாழிகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டு வளாகத்தின் காற்றோட்டம் மேற்கொள்ளப்படலாம்.
